德意志飞机D328eco TAC 1“上新”，完善支线航空领域布局
在全球航空制造的激烈竞争中，一款新机型的首次亮相，不仅是技术成果的展示，更往往象征着一个品牌发展阶段的跃升。出于竞争压力，新飞机在正式发布前通常高度保密，而正因如此，每一次亮相都显得格外引人注目。近日，德意志飞机公司正式宣布，其全新D328eco原型机——D328eco® TAC 1，将于2025年5月在德国奥伯法芬霍芬总部迎来首次公开亮相。这一里程碑式的事件，预示着德意志飞机正以更加现代化、绿色化的姿态在全球支线航空市场取得更为坚实的战略进展。
德意志飞机经典机型Dornier 328涡桨飞机于1991年10月首次亮相，同年12月完成首飞，并于1993年10月正式投入使用。虽然生产已停止超过20年，但目前仍有超过150架Dornier 328在全球执行民用和多功能任务。D328eco在延续Dornier 328机型结构优势的同时，提升了25%的运载能力，单位乘客燃油消耗减少14%，配备了最先进的航空电子设备，并进一步优化了座舱舒适度与运营灵活性，意在为短途航线提供高效、环保且具经济性的解决方案，充分体现了德意志飞机技术传承与持续创新上的深厚积淀。
当然，首次亮相并不意味着立即具备商业飞行能力。按照计划，D328eco® TAC 1将接受一系列严格测试，以确保各系统符合最高标准。专家团队将进行全面的地面测试，确保所有功能运作良好，为后续的飞行测试打好基础。同时，试飞员将完成超过1000小时的先进模拟器训练，熟悉飞行操作、故障应对以及高风险机动。这一全面的测试流程将确保飞机具备安全高效运行的准备。此外，德意志飞机还同步推出D328eco® TAC 1专属博客系列，向公众持续披露研发进展与测试背后的技术细节，增强行业开放交流。
D328eco的到来不仅为德意志飞机自身带来转型升级的新机遇，也为整个通用航空领域注入了期待已久的新动力。它所代表的并不仅仅是一架现代化的飞机，更是一种支线航空可持续发展的愿景体现。在全球交通网络多元化的进程中，区域之间的高效连接、偏远地区的可达性提升，越来越依赖于这类兼顾环保性能与经济效率的解决方案。未来，像D328eco这样的机型，有望成为航空可持续发展的关键推动力。
